Кто привез Венецию в Петербург

В нашей истории закупок мы регулярно встречаем личностей с ярким талантом и необычной судьбой.

Таким был адмирал Маттео (Матвей Христофорович) Змаевич.
Он сыграл ключевую роль не только в строительстве регулярного шхерного Балтийского флота, но и в создании системы материально-технического снабжения и государственных закупок при Петре I.

Семья Змаевичей была знатной: мореходы, купцы, два католических архиепископа. Отец нашего героя инвестировал в постройку торговых судов и поставки лесоматериалов, парусины и канатов для венецианского флота. Он также умел комбинировать коммерческие рейсы с военными экспедициями. И тот, и другой опыт очень пригодился Маттео в России.

Есть две версии о том, что заставило тридцатилетнего морехода и навигатора Маттео бежать из родного Перастаи наняться на службу к русскому царю: политическое убийство или кровная месть.

В 1712 году он прибыл в Петербург. Его зачислили в галерный флот капитаном I ранга, а в 1721 году назначили заведовать строительством Галерной гавани – главной базы шхерного флота.

Первые корабли российского флота строились, так сказать, по индивидуальным проектам. Многое делалось на глаз, а брак выявлялся уже на воде.

Змаевич же копировал технологии и подходы венецианского Арсенала. У венецианцев галера был типовым конструктором, где каждая деталь взаимозаменяема. В результате Галерная верфь показала невиданные в России конвейерные темпы сборки.

Маттео координировал закупки леса, парусины, канатов, смолы и железа, учил российских поставщиков работать по европейским спецификациям (не «любой пригодный лес», а конкретная порода дерева для шпангоутов, киля, весел и т.д.).

Вместо разорительных сезонных закупок Змаевич внедрил практику планирования. Он создавал запасы по фиксированным ценам, использовал дешевую зимнюю логистику (доставку по санному пути) и собственные связи в Европе для прямых закупок навигационного оборудования.

Каждая закупка теперь имела документальный след.
Эти практики легли в основу финансового раздела «Регламента Адмиралтейства» 1722 года.